單車館場外的公園終於可以踩單車 ?
Jul 01, 2017 - 單車新聞  
將軍澳車友好消息

將軍澳單車館近年都成香港市民對單車的熱話,先有「破風」於單車館內取景拍攝,後有場地單車賽成為香港車手的主場。 市民對於單車館所舉辦的活動參與不少,唯對於單車館外不感踩單車這個行為仍深感難受。 單車館開放已經有整整三年,由2010年開始動工,直到2014年第一季開始分階段開放。 當中康樂及文化事務署聯同香港單車聯會在此舉辦訓練課程,以推廣香港單車運動。 單車館內的單車文化、活動市民當然大力支持,但在生活上,將軍澳尚德和坑口這兩個地方的交匯點當中,偏偏卻要市民繞道而行。

不過就著「方便」以及「安全」來說,作為政府當然要權衡輕重,在當中取得一個平衡。 如果讀者有留意,近日接二連三曾經出現不幸的單車交通意外,最嚴重的更出現致命的人命傷亡。 對於政府「先收緊,後放鬆」的做法,如果先想給予單車使用人士一個重要的信息 - 「方便到居民之餘,一定要顧及安全問題!」,相信市民都有所體會。 希望能夠加強市民對於正確的人和單車車共用道路觀念和方式,令單車在香港更為普及。 小編認為政府由開放單車館至今三年作為一個試點,收聽市民意見,又未嘗不可。不過,如果早於三年前已經有藍圖,有全盤周詳的計劃告知市民將來有機會做今次這個決定,相信當日市民所作出的回響應該未必有這麼大。

九月起試行並設警示紅線

據知兩個地區的居民經常都會去毗鄰的街市及商場購物,居民使用單車代步亦常見。 最新建議在單車館近運動場一側的公共空間,劃出單車共用通道貫穿坑口及尚德,連接寶康路及環保大道,「請勿踏單車」的橫額將換上大型騎行標誌及警示紅線。 通道在尚德一側設分叉路,一條通往寶康路,另一條則接往新闢設、面積達三百平方米的單車園地,該區域會開放予市民休閒騎行。 而對於這個三百米的單車園地有所保留,大家不要認為可以在內飛快奔馳,相信只為區內小朋友學踩單車,接觸單車為主。

對於康文署最近提出解禁建議,設置「單車園地」和「單車共用通道」,試行半年再決定長遠安排,絕對是一大的進步,對於單車的普及又踏前一小步。


單車館公園由康文署管理,現時不准市民在內踩單車




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